Zaawansowanie prac projektowych

Zaawansowanie rzeczowe robót

Zaawansowanie robót drogowych

Zaawansowanie robót mostowych

Zaawansowanie rzeczowe całości Kontraktu

Zaawansowanie finansowe

Postęp prac

(stan na 31.03.2026 r.)

Branża drogowa:

• Wykonanie wykopów: Trasa Główna: km 26+800 - 27+400; MOP Jawornik; ZBR-19.1 – 51 000,00 m ³

• Wykonanie nasypów: Trasa Główna: 26+500 - 26+600; WD-14 – dojazdy; ES-15 dojazdy; ES-19 – dojazdy – 10 300,00 m ³

• Warstwa wiążąca z AC16W: Trasa Główna: km 25+880 - 26+180; km 23+600 - 24+040 JP i JL; 24+930 - 25+350 JP i JL - 17 080,00 m ³

• Podbudowa z AC22P: Trasa Główna: km 24+983 - 25+314 JL - 11 950,00 m ³

• Umocnienie potoków górskich: 80,00 mb

• MOP Jawornik: Przygotowanie ścian pod tynkowanie - budynek toalet

• Roboty brukarskie: DG112123R - opaska i obrzeża chodnika umocnienie stożków obiektu ES-13, opaska wokół zbiornika ZBR-3.1 i ZBR-4.1, WD-23 przyczółek

• Zabezpieczenie skarpy wykopowej w rejonie obiektu WD-25:
  wykonanie mikropali kotwiących T76-1900 L=36,0m - 216,00 szt.

• Umocnienie skarp gwoździami gruntowymi: 206,00 szt.

• Budowa konstrukcji wsporczych systemu SZR: km 22+960 fundamenty – 30%

• Budowa konstrukcji wsporczych systemu SZR: km 32+350 i 32+757 - wykopy wraz z ułożeniem betonu podkładowego,
  km 22+960 fundamenty - 1 070,00 mb

Budowa kanalizacji deszczowej:

• MOP Jawornik

Budowa Oświetlenia Drogowego / Zasilania:

• Zasilanie tuneli T2 i T3: DW988 - 1 070,00 mb

Branża mostowa:

Obiekt ES-13 – 89% (zaawansowanie rzeczowe)

• Zbrojenie, deskowanie i betonowanie belek podwalinowych przyczółka P1 jezdnia prawa i lewa– 50%

• Zbrojenie, montaż kotw chodnikowych, wyposażenia i betonowanie kap chodnikowych - kapa zewnętrzna jezdnia prawa – 25%

• Montaż dylatacji P1 jezdnia lewa i jezdnia prawa – 40%

• Montaż desek gzymsowych ustroju nośnego kapy wewnętrznej poza strefami przydylatacyjnymi jezdnia prawa i jezdnia lewa – 15%

• Wykonanie umocnienia stożków przyczółka P7 jezdnia lewa i jezdnia prawa – 100%

• Zbrojenie, montaż kotw chodnikowych, wyposażenia i betonowanie kap chodnikowych - kapa zewnętrzna jezdnia lewa bez przęsła P6-P7 – 15%

• Wykonanie betonu podkładowego pod płytę przejściową przyczółka P7 jezdnia lewa – 100%

• Zbrojenie, montaż kotw chodnikowych, wyposażenia i betonowanie kap chodnikowych - kapa wewnętrzna jezdnia prawa i jezdnia lewa bez przęsła P6-P7 – 65%

• Montaż zbrojenia, deskowania, i betonowanie płyty przejściowej przyczółka P7 jezdnia lewa – 100%

Obiekt WD-14 – 92% (zaawansowanie rzeczowe)

• Montaż krawężnika i deski gzymsowej na długości przyczółka P1–  50%

• Wykonanie odwodnienia izolacji płyty pomostu –  100%

• Wykonanie osadzenia wpustów mostowych na kruszywie toczonym żywicą ustroju nośnego –  100%

• Zbrojenie, deskowanie, betonowanie kap chodnikowych na długości szkrzydeł przyczółków P1 i P3 –  40%

Obiekt ES-15 – 91% (zaawansowanie rzeczowe)

• Montaż zbrojenia, wyposażenia, kotw kapy chodnikowej i betonowanie kapy chodnikowej - ustrój nośny jezdnia prawa – 20%

• Wykonanie izolacji termozgrzewalnej pod kapy chodnikowe - jezdnia lewa – 100%

• Montaż deski gzymsowej ustroju nośnego poza strefami przydylatacyjnymi - jezdnia lewa – 25%

• Montaż krawężnika ustroju nośnego poza strefami przydylatacyjnymi - jezdnia lewa – 50%

• Montaż deski gzymsowej ustroju nośnego poza strefami przydylatacyjnymi - jezdnia lewa – 25%

• Przygotowanie powierzchni pod izolację termozgrzewalną w zakresie jezdni - jezdnia prawa – 40%

• Zbrojenie, montaż kotw chodnikowych, wyposażenia i betonowanie kap chodnikowych - kapa wewnętrzna i zewnętrzna jezdnia lewa – 25%

Obiekt ES-17 – 64% (zaawansowanie rzeczowe)

• Dostosowanie wyposażenia wytwórni i zbrojarni do geometrii ustroju nośnego jezdnia prawa – 50%

• Demontaż, przewiezienie i montaż konstrukcji awanbeka –  40%

• Wykonanie zbrojarni ustroju nośnego - jezdnia prawa –  50%

• Demontaż, przewiezienie montaż konstrukcji awanbeka –  30%

• Wykonanie zbrojarni ustroju nośnego - jezdnia prawa –  25%

• Montaż zbrojenia, wyposażenia i betonowanie ustroju nośnego jezdnia prawa - segment 1 etap 1 –  100%

• Montaż zbrojenia, wyposażenia i betonowanie ustroju nośnego jezdnia prawa - segment 1 etap 2 –  100%

Obiekt WD-18 – 75% (zaawansowanie rzeczowe)

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia płyty zespalającej ustroju nośnego wraz z poprzecznicami –  25%

• Przygotowanie do betonowania płyty zespalającej ustroju nośnego wraz z poprzecznicami –  50%

Obiekt ES-19 – 93% (zaawansowanie rzeczowe)

• Montaż zbrojenia, deskowania, betonowanie gzymsu muru oporowego P1 jezdnia lewa segment 2 – 100%

• montaż zbrojenia, wyposażenia, kotw kapy chodnikowej i betonowanie kapy chodnikowej - ustrój nośny jezdnia lewa kapa zewnętrzna typ A1 (poza strefami przydylatacyjnymi) – 20%

• Montaż zbrojenia, wyposażenia, kotw kapy chodnikowej i betonowanie kapy chodnikowej - ustrój nośny jezdnia prawa kapa zewnętrzna typ A2 (poza strefami przydylatacyjnymi) – 10%

• Montaż dylatacji P7 jezdnia prawa i jezdnia lewa – 10%

• Wykonanie izolacji cienkiej murów oporowych przyczółka P1 jezdnia prawa i jezdnia lewa – 50%

• Zasypka z gruntu nieprzepuszczalnego za przyczółkiem i murami oporowymi przyczółka P1 jezdnia prawa i jezdnia lewa – 50%

• Wykonane drenażu zasypki za przyczółkiem P1 jezdnia prawa i jezdnia lewa – 100%

• Zbrojenie, montaż kotw chodnikowych, wyposażenia i betnowanie kap chodnikowych - kapa wewnętrzna i zewnętrzna jezdnia lewa przy dylatacji przyczółka P1 – 100%

• Wykonywanie zasypki z gruntu przepuszczalnego za przyczółkiem P7 pod płyty przejściowe - wznowienie robót – 20%

Obiekt ES-22.1 – 88% (zaawansowanie rzeczowe)

• Sprężenie zewnętrzne ustroju nośnego jezdnia lewa –  20%

• Montaż deskowania, zbrojenia i betonowanie ścianki zaplecznej przyczółka P7 jezdnia lewa –  100%

• Montaż krawężnika ustroju nośnego poza strefami przydylatacyjnymi jezdnia prawa –  60%

• Przygotowanie powierzchni pod izolację termozgrzewalną kap chodnikowych - jezdnia lewa –  100%

• Wykonanie zasypki z gruntu przepuszczalnego przyczółka P1 pod płyty przejściowe –  50%

• Montaż kolektora głównego wewnątrz skrzynki ustroju nśnego - jezdnia prawa i jezdnia lewa –  25%

• Montaż kotew kapy chodnikowej - jezdnia prawa –  100%

• Wykonanie izolacji termozgrzewalnej pod kapy chodnikowe - jezdnia lewa –  50%

• Zbrojenie, deskowanie i betonowanie płyty przejściowej przyczółka P1 jezdnia prawa i jezdnia lewa –  100%

• Wykonanie zasypki z gruntu przepuszczalnego przyczółka P7 pod płyt przejściowe –  20%

• Montaż kolektora głównego wewnątrz skrzynki ustroju nośnego - jezdnia prawa i jezdnia lewa –  25%

Obiekt ES 22.2 – 89% (zaawansowanie rzeczowe)

• Montaż desek gzymsowych ustroju nośnego poza strefami przydylatacyjnymi jezdnia prawa – 10%

• Montaż deskowania, zbrojenia i betonowanie ścianki zaplecznej przyczółka P7 jezdnia lewa – 20%

• Montaż krawężnika ustroju nośnego poza strefami przydylatacyjnymi jezdnia prawa – 50%

• Montaż deskowania, zbrojenia i betonowanie ścianki zaplecznej przyczółka P1 jezdnia lewa – 20%

• Montaż kotew kapy chodnikowej - jezdnia prawa – 60%

• Wykonanie zasypki z gruntu przepuszczalnego przyczółka P1 pod płyty przejściowe – 75%

• Iniekcja kanałów kablowych sprężenia wewnętrznego - jezdnia lewa – 80%

• Wykonanie betonu podkładowego pod płyty przejściowe przyczółka P1 – 100%

• Montaż kotew kapy chodnikowej - jezdnia lewa – 100%

• Montaż zbrojenia, wyposażenia, betonowanie kap chodnikowych ustroju nośnego poza strefami przydylatacyjnymi jezdnia prawa – 30%

Obiekt WD-23 – 92% (zaawansowanie rzeczowe)

• Wykonanie odwodnienia izolacji płyty pomostu – 100%

• Wykonanie osadzenia wpustów mostowych na kryszywie toczonym żywicą ustroju nośnego – 100%

• Umocnienie stożków - bruki, schody skarpowe korytka – 50%

• Przygotowanie powierzchni kap chodnikowych pod nawierzchnię żywiczną – 100%

Obiekt ES-24 – 68% (zaawansowanie rzeczowe)

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S31/3 i S32/3 jezdnia lewa –  100%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S1/3 i S2/3 jezdnia prawa –  100%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia ustroju nośnego na odcinku przy przyczółku P5 jezdnia prawa - płyta denna etap 2 z 3 –  50%

• Montaż deskowania, zbrojenia i betonowanie korpusu podpory PM3 prawa etap 6 z 7 –  100%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia ustroju nośnego na odcinku przy przyczółku P1 jezdnia lewa - środniki etap 2 z 3 –  50%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia ustroju nośnego zwornik P1/P2 jezdnia lewa - płyta denna i śrdoniki etap 1 z 3–  50%

• Wycofanie wózków nawisowych i opuszczenie wraz z demontażem przęsło P2 jezdnia lewa –  50%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S33/3 i S34/3 jezdnia lewa –  100%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S3 i S4/3 jezdnia prawa –  80%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia ustroju nośnego na odcinku przy przyczółku P5 jezdnia prawa - środniki etap 2 z 3 –  30%

• Montaż deskowania, zbrojenia i betonowanie korpusu podpory PM3 prawa etap 7 z 7 –  60%

• Montaż wózków dla wahadła P2 jezdnia prawa –  20%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S5/3 i S6/3 jezdnia prawa –  80%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia ustroju nośnego na odcinku przy przyczółku P5 jezdnia prawa - płyta denna etap 3 z 3 –  50%

• Montaż rusztowania, deskowania, zbrojenia, wyposażenia ustroju nośnego na odcinku przy przyczółku P1 jezdnia lewa - płyta górna etap 3 z 3 –  50%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S1/2 - S2/2 jezdnia prawa –  100%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów spinających - zworników nawisowych S36/2 - S35/3 jezdnia lewa –  100%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów spinających - zworników nawisowych S35/3 - S16/4 jezdnia lewa –  100%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S7/3 i S8/3 jezdnia prawa –  100%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia ustroju nośnego na odcinku przy przyczółku P5 jezdnia prawa - płyta górna etap 3 z 3 –  40%

Obiekt ES-26 – 55% (zaawansowanie rzeczowe)

• Zbrojenie, deskowanie i betonowanie segmentu startowego podpory P3 prawa - etap 4 z 4 – 10%

• Zbrojenie, deskowanie i betonowanie segmentu startowego podpory P4 prawa - etap 4 z 4 – 10%

• Montaż-prefabrykacja wózka nawisowego w poziomie terenu dla podpory P4 JP – 10%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S6-11L i S6-11P - jezdnia prawa – 20%

• Zbrojenie, deskowanie i betonowanie segmentu startowego podpory P2 lewa - etap 4 z 4 – 10%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S2-08L i S2-08P - jezdnia prawa – 40%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S2-09L i S2-09P - jezdnia prawa – 30%

• Montaż-prefabrykacja wózka nawisowego w poziomie terenu dla podpory P3 JP – 30%

• Montaż-prefabrykacja wózka nawisowego w poziomie terenu dla podpory P5 JP – 50%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S6-12L i S6-12P - jezdnia prawa – 100%

• Sprężenie ustroju nośnego w przęsłach P7-P9 jezdnia prawa – 15%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S2-10L i S2-10P - jezdnia prawa – 100%

• Montaż i wieszanie wózków nawisowych dla podpory P3 JP - wózek lewy – 50%

• Montaż i wieszanie wózków nawisowych dla podpory P5 JP - wózek prawy – 65%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S5-0P - jezdnia prawa – 50%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S6-14L i S6-14P - jezdnia prawa – 100%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S2-11L i S2-11P - jezdnia prawa – 100%

• Montaż i wieszanie wózków nawisowych dla podpory P3 JP - wózek prawy – 25%

• Montaż i wieszanie rusztowania pod segment startowy etap 1 P3 JL – 10%

• Montaż i wieszanie wózków nawisowych dla podpory P4 JP - wózek prawy – 75%

• Montaż i wieszanie rusztowania pod segment startowy etap 1 P4 JL – 10%

• Montaż i wieszanie rusztowania pod segment startowy etap 1 P5 JL – 10%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S6-15L i S6-15P - jezdnia prawa – 100%

• Zbrojenie, deskowanie i betonowanie segmentu startowego podpory P6 jezdnia lewa - etap 1 z 4 – 100%

• Przygotowanie podłoża pod rusztowanie ustroju nośnego w przęsłach P8-P9 jezdnia lewa – 50%

• Montaż rusztowania ustroju nośnego w przęsłach P8-P9 jezdnia lewa – 40%